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缅甸掸邦彬乌伦-昔卜铁路谷特高架桥

已有 617 次阅读2013-5-31 07:34 |个人分类:卧波长虹| 交通, 建筑, 大桥, 谷文溪, 缅甸

  谷特高架桥(Goteik Viaduct,也称为Gohteik Viaduct)缅甸掸邦(Shan State,Myanmar)西部龙秋(Nawnghkio)附近跨越谷文溪(Gohtwin Stream)的铁路大桥。这座桥是连接英国殖民当局(former British colonial administrators)夏季首府彬乌伦(Pyin U Lwin)掸邦(Shan State)北部的主要城镇腊戍(Lashio)两镇之间的铁路线上的一座高架桥。该桥位于曼德勒(Mandalay)东北约100公里,建成时曾是缅甸最高的桥梁,在当时也是世界上最大的铁路桥梁。

  这座桥由宾夕法尼亚和马里兰桥梁建设公司(Pennsylvania and Maryland Bridge Construction)始建于1899年,并于1900年建成。桥梁杆件由宾夕法尼亚钢铁公司(Pennsylvania Steel Company)制造,从美国装船运到缅甸。铁路线被构造为大英帝国(British Empire)的一种方式,以扩大其在该地区的影响力。建设项目由缅甸铁路公司(Burma Railroad Company)的工程师阿瑟·林德(Sir Arthur Rendel)负责。

  高架桥全长689米(2260英尺),共设有15座顺桥向宽度为12米(39英尺)的塔墩及一座顺桥向宽度为24米(79英尺)的双塔墩。大桥上部结构为10孔跨度为37米(121英尺)的桁梁及6孔跨度为18米(59英尺)的板梁,另外还有一孔跨度为12米(39英尺)的引桥。

  当年大桥建设所耗费用是111,200英镑
  由于当地恶劣的自然条件和当时施工中采用的创新技术,该桥被视为世界标准的杰作。
  
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